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BCXNY-QD-14 纯电动汽车动力系统实训台


纯电动汽车动力系统实训台
一、产品简介
     选用纯电动车永磁同步电机、电机控制器、智能工况模拟系统、锂电池及管理系统(BMS)、整车控制器VCU系统、组合仪表、系统工作参数显示仪表、模拟加载控制器、加载器、电机转矩传感器、教学板、上位机软件等真实器件制作的实验实训台架,可完成动力驱动系统相关的实验实训内容。适合于各类院校对电力动力驱动系统、锂电池及管理系统(BMS)等系统理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断教学需要。
二、功能特点
1.实现电动车电力驱动系统功能性测试实验实训,包括高低速控制、刹车、前进功能、后退功能、充电功能、互锁功能、模拟加载负载调节等。
2.实现电动车电力驱动系统功能性测试实验实训。包括三相绕组直流电阻、相间绝缘、对地绝缘、过载能力、机械特性等。
3.实现电动车电力驱动系统实时监控实验实训,包括电机在车辆匀速、加速、减速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
4.配备电机测试上位机软件可以显示一段时间内电机扭矩,转速,功率的变化曲线,可以直观的显示这几项参数在电机加速与减速过程中的变化情况。
5.智能工况模拟系统系统:模拟负载变化采用可调张力控制器进行切换,模拟电动车行驶的不同工况(启动、怠速、匀速、加速、减速、停车及爬坡等)。
6.锂电池及管理系统(BMS):动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能,并通过CAN总线的方式与带CAN通讯的车载充电机等进行信息交互。
7.BMS电池管理系统带被动均衡功能,带开关控制保护(单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温),与车载充电机CAN通讯,通过BMS控制车载充电机工作,估算SOC(荷电状态)等。
7.1具有单体电压数据采集、总电压数据采集、电流采集、温度采集。
7.2具有完备的故障等级报警功能,包括电压、电流、温度等故障报警。
7.3具有SOC估算功能。
7.4具有充放电控制功能。
7.5具有被动均衡管理功能。
7.6系统开关无源机械触点。
7.动力电池包显示器(7寸触摸屏)安装在面板上,可以观察充放电过程各项参数,掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。(配套可正常运行操作的BMS上位机检测标定软件)。
8.多功能仪表实时显示电机转速、扭矩、功率、电机电压、档位、电流、电池状态参数等。
9.电机控制器与BMS控制单元具有诊断接口,通过上位机软件进行读取系统数据流信息(包含刹车开关、档位、电机转速与电压电流、电子油门、制动能量回收等工作状态;电池组电压值、充放电流、温度等)与故障内容。
10.★电机控制、电池管理、整车控制器VCU 、车载充电机、仪表系统通过CAN国标协议通讯且正常工作,通过自制上位机软件通过OBD诊断座可检测与标定各系统模块数据。
11.面板采用4mm厚铝塑板,立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板;学员可直观对照图板和实物,认识和分析系统的工作原理。
12.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
13.安装故障模拟系统,能实现低压电路系统故障设置及诊断排除,可设置常见故障的设置及考核故障点15个。
14.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈,带4个带自锁装置万向脚轮,便于移动。
15.配套实训(实验)指导书等教学资料,包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点说明。
16.安装安全保护装置:急停开关、机械式电源总开关、维修开关、转动部位防护保护罩、高压安全防护装置与警告提示。  
三、技术规格
1.外形尺寸(mm):1500×700×1700(长×宽×高)
2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(长*宽)
3.移动脚轮:100*60mm
4.工作温度:-40℃~+50℃
5.驱动电机与控制器:DC60V 2.2kw 3000rpm(永磁同步电机)
6.电池:磷酸铁锂离子动力电池组60V20AH带充电机(单体电池3.2V20AH,20串)  
7.电池组管理系统(BMS):带CAN通讯
8.动力电池包显示屏:7寸触摸屏
9.高压大电流继电器:线圈电压:12VDC,最大额定工作电压:1000VDC,额定电流:400A。
四、实训(实验)项目
1.驱动电机及控制系统维护与保养、使用操作方法;
2.驱动电机故障诊断与维修;
3.电机控制系统故障诊断与维修;
4.电动机性能、能量管理检测;
5.手动维修开关在强电回路的作用;
6.高压互锁的保护作用;
7.车载充电机工作原理和引脚定义,车载充电机常见故障和更换,电池充电操作;
8.DC-DC转换器工作原理和引脚定义,DC-DC转换常见故障和更换方法;
9.电机系统零部件组成和功能,驱动电机及控制系统控制原理;
10.驱动电机及控制系统控制参数测量方法;
11.驱动电机及控制系统常见故障和排除方法;
12.电子油门踏板工作原理和引脚定义,电子油门踏板常见故障和更换方法;
13.档位控制器(开关)工作原理和引脚定义,档位控制器(开关)常见故障和更换方法;
14.电机性能检测实验实训(电压、电流、转速、扭矩、功率测试)。
15.电机在车辆匀速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
16.电机在车辆加速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
17.电机在车辆减速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。
18.电机不转动情况的故障分析及排除。
19.电机控制单元、电池管理单元、整车控制器VCU 、车载充电机、仪表系统CAN检测与标定各系统模块数据,各控制单元之间报文发送与接收验证。
20.整车控制器VCU控制策略验证与检测。
21.纯电动汽车动力系统拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断。
五、基本配置
     磷酸铁锂动力电池包及BMS(带CAN通讯,含20串单体电池,放电继电器,充电继电器,预充继电器,预充电阻,霍尔电流传感器,维修开关,保险,充电接口,放电接口,低压控制接口,动力电池采集模块,BMS电池管理系统主控模块,7寸液晶显示屏)、高压配电箱、VCU控制器、电机测试装置、车载充电机、DC-DC模块、DC-AC模块、仪表、国标充电插口与充电枪、电机控制器、电子油门总成、换挡机构总成、永磁同步驱动电机(带电机温度传感器、旋变)、液压碟刹装置与半轴、制动真空泵、传动装置、磁粉制动器与手动张力控制器,CAN卡数据线等、故障设置和考核系统、大电流继电器、电源总开关、急停开关、电池霍尔电流传感器、直流接触器(包含充电继电器、总正继电器、总负继电器、预充继电器)、辅助蓄电池(12V45AH)、一体化全铝合金型材搭建的移动台架(1500×700×1700mm (带自锁脚轮装置,带安装检测端子的原理面板,面板1448×940mm)、故障考核系统、设备操作说明书。


订货须知:
一、① 纯电动汽车动力系统实训台的产品名称与型号;② 纯电动汽车动力系统实训台的规格;③纯电动汽车动力系统实训台是否带附件以便我们的为您正确选型。
二、若已经由设计单位选定博才公司的纯电动汽车动力系统实训台的型号,请按型号直接向我司销售部订购。
三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数,由我们的博才科教专家为您审核把关。
四、如各采购单位对设备有任何疑问,请致电:021-56327980,我们将由专业技术人员为您提供有关的技术咨询。
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